4月17日下午，在白龙山街道大坪社区共富驿站门口，一辆装着100多件快递包裹的无人驾驶快递车缓缓停下，驿站工作人员把一件件包裹从快递车里取出。从快递车出发，到抵达最后一个快递站点卸完包裹，用时一个多小时。

记者见到，无人驾驶快递车车顶四角安装有摄像头，车内没有驾驶室，遇到红绿灯会停车，会礼让行人。“在行驶过程中，无人驾驶快递车可以根据不同的路况发出安全提示，灵活地转动方向避开障碍，按照交通规则行驶。”圆通速递相关负责人张海明向记者介绍，除了摄像头，无人快递车车头中间还安装有雷达，车辆通过摄像头能看到车体周围360度的实时情况，可以自动识别红绿灯、行人、活体和障碍物。

此外，无人驾驶快递车还可以通过后台实时监控车辆运行状态，车辆停止行驶一分钟以上，工作人员就会在后台接管快递车，保障车辆行驶安全。

据悉，无人驾驶快递车有5立方米和8立方米两种不同载货空间，其中，5立方米的能够装载约600件包裹，8立方米的可装下约1000件包裹。满载的状态下，续航里程可达150至210公里，最高时速可达到每小时40公里。

目前，全县共有5辆无人驾驶快递车，涵盖申通、圆通、韵达、顺丰、极兔等快递。从2024年12月投入使用开始，已累计运输包裹超20万件，覆盖大坪、普光、沙溪、重河、后山等快递站点。

“相比于传统人车配合的快递模式，无人驾驶快递车在人力、时间、财力上，都得到极大优化。”县交通运输局相关负责人表示，下一步，我县将根据实际情况，进一步推动无人车在快递行业的推广使用，为市民群众提供更加快速、精准、安全的快递物流服务体验。